Paris, 19 November 2025
Selama dua minggu terakhir, Texelis telah mendukung peluncuran dua kendaraan taktis baru berdasarkan solusi Celeris: P2 Tiger PT SSE, yang dipresentasikan untuk pertama kalinya di pameran Pertahanan & Keamanan di Bangkok dari tanggal 10 hingga 13 November; dan M1 INKAS, yang secara resmi diluncurkan pada pameran Milipol di Paris dan dipresentasikan pada tanggal 18 hingga 21 November.
Peluncuran ganda ini menandai kematangan Celeris sebagai tawaran strategis untuk pembangunan bersama kendaraan lapis baja secara lokal. Berkat Celeris, perusahaan yang ingin memperluas atau naik kelas di pasar mobilitas taktis yang terlindungi dapat merancang, mengembangkan, memproduksi, dan memenuhi syarat kendaraan NATO 100% modern dalam waktu kurang dari delapan belas bulan.
Dengan presentasi ganda ini, Texelis telah menunjukkan relevansi penawarannya, yang telah memungkinkan terciptanya dua kendaraan baru di dua negara dan di dua benua yang berbeda, semuanya dengan basis mobilitas tunggal: Celeris, dan dengan dukungan yang unik: dari Texelis.
M1 - INKAS P2 TIGER - PT SSE
P2 Harimau dan M1
M1 dari INKAS dan P2 Tiger dari PT SSE adalah pengangkut personel lapis baja, dengan berat 13,5 ton untuk M1 dan 14 ton untuk P2 Tiger, dengan Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) 18 ton. Dibangun dengan prinsip-prinsip yang berbeda dalam hal arsitektur, misi, perlindungan, dan integrasi sistem, keduanya didasarkan pada penawaran mobilitas Texelis, Celeris.
P2 Tiger dihadirkan dalam konfigurasi APC, yang mampu membawa kelompok tempur lengkap dalam konfigurasi 2+8 di segala medan. Dalam konfigurasinya yang digunakan pada pameran Pertahanan & Keamanan di Bangkok, kendaraan ini dilengkapi dengan meriam otomatis 30 mm, memberikannya kemampuan penyerangan yang signifikan terhadap target lapis baja dan tak bersenjata, serta memberikan pertahanan terhadap ancaman dari udara, mulai dari pesawat tak berawak. Modular, dirancang sebagai keluarga kendaraan dengan berbagai konfigurasi: ambulans, PC, anti-pesawat, anti-drone, dll. Dirancang terutama untuk kebutuhan tentara Indonesia, sekarang menjadi aset utama untuk ekspor. Diluncurkan secara resmi di D&S Thailand, kendaraan ini merupakan simbol dinamisme industri swasta Indonesia dan kemitraan antara Prancis dan Indonesia.
M1 telah dikembangkan untuk membawa kelompok intervensi atau tim khusus dengan persyaratan yang signifikan dalam hal pengangkutan peralatan dan ruang interior. M1 dapat mengangkut 2+6 personel dengan perlindungan balistik dan ranjau tingkat tinggi (STANAG 4569 Level 4a/4b). Dalam konfigurasi tipe infanteri, panser ini dapat mengangkut hingga 2+8 penumpang.
Keduanya dikembangkan melalui kolaborasi dengan Texelis dan merupakan buah dari penawaran Celeris. Keduanya dikembangkan dengan sangat cepat, dengan waktu kurang dari 18 bulan antara peluncuran program dan presentasi kendaraan yang telah teruji dan memenuhi syarat.
Celeris: penawaran unik di pasar mobilitas darat militer saat ini.
Sebagai bagian dari Celeris, Texelis bertanggung jawab atas seluruh pengembangan, produksi, dan sertifikasi fungsi mobilitas kendaraan, termasuk mesin dan sistem pendingin, penghubung ke tanah dan suspensi, transmisi daya, arsitektur kelistrikan dan elektronik, termasuk komputer, perangkat lunak, dan pengaturan yang memastikan keseluruhan sistem bekerja. Mobilitas ini secara khusus bersifat militer, dikembangkan dan diuji selama beberapa tahun. Ini berasal dari program VBMR-Léger Serval, di mana Texelis bertanggung jawab atas seluruh paket mobilitas atas nama Badan Pengadaan Pertahanan Prancis (Direction Générale de l'Armement).
Sifat militer ini unik di pasar di mana sebagian besar kendaraan lapis baja dibangun di atas basis rolling sederhana dari jajaran sipil yang dimiliterisasi, yaitu diadaptasi untuk penggunaan militer dengan memperkuat atau mengganti bagian-bagian tertentu. Metode ini, yang memiliki keuntungan dari produksi massal dan skala ekonomi yang terkait, bagaimanapun juga, menimbulkan masalah yang berkaitan dengan kinerja - yang tidak dirancang untuk kendaraan lapis baja - garansi - yang tidak mencakup aplikasi ini - pemeliharaan dalam kondisi operasional - karena industri sipil tidak memonitor keusangan dari waktu ke waktu - dan pembelian komponen - yang dapat mengubah usaha yang tampaknya sederhana dan bebas risiko menjadi mimpi buruk logistik - belum lagi kesulitan dalam membentuk tim spesialis untuk mengelola program dan mensertifikasi kendaraan.
P2 TIGER
Celeris menawarkan sistem one-stop-shop di mana Texelis memenuhi semua kebutuhan, mulai dari tahap pra-desain kendaraan hingga produksi, bantuan industrialisasi dan perakitan, pengujian industri dan sertifikasi mobilitas, tidak lupa pemeliharaan dalam kondisi operasional selama beberapa dekade.
Pendekatan ini sejalan dengan semangat klub, dengan setiap pengembangan tambahan yang dilakukan untuk pelanggan Celeris yang tersedia bagi pengguna lain: tropikalisasi, penggerak kanan atau kiri, AC yang diperkuat, kualifikasi atau integrasi sistem, dll. Sistem ini juga memungkinkan untuk mempromosikan solusi dari mitra industri lain untuk lebih meningkatkan kecepatan pengembangan kendaraan baru, produksi dan komisioning, dan juga untuk meningkatkan jangkauan sistem on-board. Dengan pemikiran ini, P2 Tiger yang dipresentasikan oleh PT SSE di Thailand membawa ARX30 dari KNDS Prancis, detektor akustik Pilar V dari Metravib, peluncur granat asap GALIX dari Lacroix Group untuk perlindungan diri, unit inersia Exail, dan interkom Elno.
Buatlah semudah mungkin untuk meluncurkan program lokal baru
M1
Oleh karena itu, mitra Texelis dapat berkonsentrasi pada kompetensi intinya: mengembangkan, merakit, dan memproduksi kendaraan lapis baja, tanpa harus menanggung beban mobilitas, yang merupakan masalah utama dalam mengembangkan dan memelihara kendaraan lapis baja dari waktu ke waktu.
Model ini sangat cocok untuk negara-negara yang memiliki minat yang kuat terhadap produksi dan pemeliharaan peralatan darat lokal, dengan tuntutan otonomi dan jadwal kemampuan yang terbatas.
Celeris merespons permintaan yang bulat dari industri pertahanan untuk mempersingkat waktu produksi dan mempercepat pengembangan. Dunia kemarin, dengan waktu tunggu bertahun-tahun sebelum pengiriman, telah digantikan oleh realitas saat ini.
Celeris adalah pengganda kapasitas di mana keputusan hari ini diterjemahkan menjadi kendaraan NATO 100% baru dalam waktu satu tahun, di mana pun di dunia dan tanpa persyaratan keahlian atau investasi.
Situasi baru ini membuka peluang baru bagi negara-negara yang ingin mengembangkan industri pertahanan darat berkualitas tinggi, dimulai dengan kendaraan 4×4 dan secara bertahap memperluas jangkauan keterampilan mereka, hingga mereka dapat mengekspor kendaraan mereka sendiri - yang dirancang khusus untuk pasar yang paling menuntut.
Rangkaian lengkap layanan mobilitas berkualitas tinggi
Dengan Celeris, Texelis bertujuan untuk menunjukkan bahwa mobilitas yang berkualitas, khususnya untuk militer, dapat dan harus menjadi sebuah standar.
Selain 4×4, Texelis telah mengembangkan platform Celeris 6×6. Dirancang sebagai opsi untuk 4×4, platform ini menawarkan logika dan kualitas yang sama dengan platform 4×4, sambil menambahkan gandar tambahan untuk meningkatkan GVW dan muatan maksimum.
Pada saat yang sama, Texelis sedang mengembangkan driveline 8×8 untuk pelanggan ekspor utama.
Dengan semua kemampuan ini, Texelis sekarang sepenuhnya mampu memenuhi kebutuhan mobilitas semua pelanggan dan mitranya, di mana pun di dunia, dan dalam waktu yang sangat singkat.
