Paris, den 19. November 2025
Texelis hat in den letzten zwei Wochen die Einführung von zwei neuen taktischen Fahrzeugen begleitet, die auf der Celeris-Lösung gebaut wurden: der P2 Tiger von PT SSE, der zum ersten Mal für den Export auf der Messe Defense & Security in Bangkok vom 10. bis 13. November vorgestellt wurde; und der M1 von INKAS, der offiziell auf der Messe Milipol in Paris eingeführt und vom 18. bis 21. November präsentiert wurde.
Diese doppelte Markteinführung markiert die Reife von Celeris als strategisches Angebot für den lokalen Co-Bau von gepanzerten Fahrzeugen. Dank Celeris konnten Unternehmen, die auf dem Markt für geschützte taktische Mobilität expandieren oder aufsteigen wollten, moderne Fahrzeuge, NATO 100%, in weniger als achtzehn Monaten entwerfen, entwickeln, produzieren und qualifizieren.
Mit dieser doppelten Präsentation hat Texelis die Relevanz seines Angebots unter Beweis gestellt, das die Schaffung von zwei neuen Fahrzeugen in zwei verschiedenen Ländern und auf zwei verschiedenen Kontinenten ermöglicht hat, und das alles auf einer einzigartigen Mobilitätsbasis: Celeris, und mit einer einzigartigen Begleitung: der von Texelis.
M1 - INKAS P2 TIGER - PT SSE
P2 Tiger und M1
Der M1 von INKAS und der P2 Tiger von PT SSE sind gepanzerte Truppentransporter mit einem Gewicht von 13,5 Tonnen (M1) bzw. 14 Tonnen (P2 Tiger) und einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von 18 Tonnen. Sie sind nach unterschiedlichen Prinzipien in Bezug auf Architektur, Mission, Schutz und Systemintegration gebaut und basieren beide auf dem Mobilitätsangebot von Texelis, Celeris.
Der P2 Tiger wird in einer APC-Konfiguration präsentiert, die eine komplette 2+8-Kampfgruppe im Gelände an Bord nehmen kann. In der auf der Defense & Security in Bangkok gezeigten Konfiguration ist er mit einer automatischen 30-mm-Kanone ausgestattet, die eine hohe Angriffsfähigkeit gegen gepanzerte und ungepanzerte Ziele bietet, aber auch gegen Bedrohungen aus der Luft, insbesondere Drohnen, verteidigt werden kann. Das modulare Fahrzeug ist wie eine Fahrzeugfamilie konzipiert, die zahlreiche Konfigurationen umfasst: Krankenwagen, Gefechtsstand, Luftabwehr, Drohnenabwehr usw. Es wurde in erster Linie für die Bedürfnisse der indonesischen Armee entwickelt, ist aber nun auch für den Export ein wichtiger Trumpf. Das Fahrzeug wurde offiziell auf der D&S Thailand vorgestellt und ist ein Symbol für die Dynamik der indonesischen Privatindustrie und die Partnerschaft zwischen Frankreich und Indonesien.
Der M1 wurde entwickelt, um eine Einsatzgruppe oder ein Spezialteam an Bord zu nehmen, das viel Material mitführen muss und daher viel Platz im Inneren benötigt. Er bietet Platz für 2+6 Personen und verfügt über einen hohen Ballistik- und Minenschutz (STANAG 4569 Level 4a/4b). In infanteristischeren Konfigurationen kann er bis zu 2+8 Passagiere aufnehmen.
Beide sind aus der Zusammenarbeit mit Texelis hervorgegangen und sind das Ergebnis des Celeris-Angebots. Beide wurden in extrem kurzer Zeit entwickelt, mit weniger als 18 Monaten zwischen dem Programmstart und der Präsentation eines getesteten und qualifizierten Fahrzeugs.
Celeris: Ein einzigartiges Angebot auf dem aktuellen Markt für militärische Landmobilität.
Im Rahmen von Celeris übernimmt Texelis die gesamte Entwicklung, Produktion und Zertifizierung der Mobilitätsfunktion des Fahrzeugs, bestehend aus Antrieb und Kühlung, Bodenhaftung und Aufhängung, Kraftübertragung, elektrischer und elektronischer Architektur, einschließlich der Steuergeräte, Software und Parametrierungen, die den Betrieb des Ganzen gewährleisten. Diese Mobilität ist militärspezifisch und wurde über mehrere Jahre hinweg entwickelt und getestet. Sie leitet sich aus dem Programm VBMR-Léger Serval ab, für das Texelis die Verantwortung für die gesamte Mobilität im Auftrag der Direction Générale de l'Armement trägt.
Dieser militärische Charakter ist einzigartig auf einem Markt, auf dem die meisten gepanzerten Fahrzeuge auf einer einfachen rollenden Basis einer zivilen Baureihe gebaut werden, die militarisiert, d. h. durch Verstärkung oder Austausch bestimmter Teile für militärische Zwecke angepasst wird. Diese Methode hat zwar den Vorteil der Serienproduktion und der damit verbundenen Größenvorteile, schafft jedoch Probleme im Zusammenhang mit der Leistung - die nicht für einen Panzer gedacht ist -, der Garantie - die diese Anwendungen nicht vorsieht -, der Aufrechterhaltung des Betriebszustands - da die zivile Industrie die Veralterung im Laufe der Zeit nicht verfolgt - oder auch der Beschaffung von Komponenten - die ein scheinbar einfaches und risikofreies Unterfangen in einen logistischen Albtraum verwandeln kann - ganz zu schweigen von der Schwierigkeit, ein Team von Spezialisten zusammenzustellen, um das Programm zu leiten und das Fahrzeug zu zertifizieren.
P2 TIGER
Angesichts dessen bietet Celeris ein One-Stop-Shop-System, in dem Texelis alle Bedürfnisse abdeckt, von der Vorentwurfsphase des Fahrzeugs über die Produktion, die Unterstützung bei der Industrialisierung und Montage, die industriellen Tests und die Zertifizierung der Mobilität bis hin zur Aufrechterhaltung des Betriebszustands über mehrere Jahrzehnte hinweg.
Diese Vorgehensweise wird durch einen Clubgeist ergänzt, da jede zusätzliche Entwicklung, die für einen Celeris-Kunden durchgeführt wird, auch den anderen Nutzern zur Verfügung steht: Tropentauglichkeit, Rechts- oder Linkslenkung, verstärkte Klimatisierung, Qualifizierung oder Systemintegration... Dieses System ermöglicht außerdem die Förderung von Lösungen anderer Industriepartner, um die Geschwindigkeit der Entwicklung neuer Fahrzeuge, ihrer Produktions- und Inbetriebnahme noch weiter zu erhöhen, aber auch um die Palette der Bordsysteme zu verbessern. In diesem Sinne war der von PT SSE in Thailand vorgestellte P2 Tiger mit einem ARX30 von KNDS France, einem akustischen Detektor Pilar V von Metravib, Rauchgranatenwerfern GALIX der Lacroix-Gruppe für den Selbstschutz, einer Trägheitszentrale von Exail oder auch Sprechanlagen von Elno ausgestattet.
Den Start neuer Programme auf lokaler Ebene so einfach wie möglich machen
M1
Der Texelis-Partner kann sich so auf seine Kernkompetenzen konzentrieren: Entwicklung, Zusammenbau und Produktion von gepanzerten Fahrzeugen, ohne die Last der Mobilität tragen zu müssen, die den Großteil der Probleme bei der Entwicklung und der zeitlichen Überwachung eines gepanzerten Fahrzeugs ausmacht.
Dieses Modell ist besonders für Staaten geeignet, die ein starkes Interesse an der lokalen Herstellung und Aufrechterhaltung der Einsatzbereitschaft von Bodenmaterial haben, mit dem Wunsch nach Autonomie und engen Zeitplänen für die Bereitstellung von Kapazitäten.
Celeris ist die Antwort auf eine einhellige Forderung der Verteidigungswelt: kürzere Produktionszeiten und schnellere Entwicklungen. Die Welt von gestern mit Zeiträumen von Jahren bis zur Auslieferung wird von den heutigen Realitäten überholt.
Celeris ist ein Kapazitätsmultiplikator, bei dem eine Entscheidung von heute innerhalb eines Jahres zu einem neuen 100%T NATO-Fahrzeug führt, überall auf der Welt und ohne Qualifikations- oder Investitionsanforderungen.
Diese neue Situation öffnet neue Türen für Staaten, die eine hochwertige Landverteidigungsindustrie aufbauen wollen, indem sie mit dem 4×4 beginnen und ihr Kompetenzspektrum schrittweise erweitern, bis sie ihre eigenen Fahrzeuge exportieren können - die nativ auf die anspruchsvollsten Märkte zugeschnitten sind.
Ein umfassendes Angebot an hochwertiger Mobilität
Mit Celeris will Texelis zeigen, dass qualitativ hochwertige, militärspezifische Mobilität zum Standard werden kann und soll.
Über den 4×4 hinaus hat Texelis bereits eine Celeris 6×6-Plattform entwickelt. Sie ist als Option für den 4×4 konzipiert und bietet die gleiche Logik und die gleichen Qualitäten wie die 4×4-Plattform, fügt jedoch eine zusätzliche Brücke hinzu, um das zulässige Gesamtgewicht und damit die maximale Nutzlast zu erhöhen.
Parallel dazu entwickelt Texelis derzeit eine 8×8-Driveline für einen führenden Exportkunden.
Mit all diesen Kapazitäten ist Texelis heute voll und ganz in der Lage, den Mobilitätsbedarf aller seiner Kunden und Partner überall auf der Welt und innerhalb kürzester Zeit zu erfüllen.
