Helsinki, 17 marzo 2026
Texelis Defense e la finlandese SCATA hanno annunciato oggi il lancio di un nuovo veicolo tattico multiuso da 18 tonnellate, lo SCATA MK1.
Posizionato tra i veicoli tattici leggeri con una massa massima di 14 tonnellate e le piattaforme blindate più pesanti 6×6 o 8×8, lo SCATA MK1 combina protezione, capacità di carico, mobilità e modularità.
Basato sulla soluzione di mobilità Celeris di Texelis Defense, questo veicolo blindato multiruolo è progettato per soddisfare le esigenze della guerra moderna. Basato su uno sviluppo industriale inizialmente guidato dalla Francia, questo programma consentirà di creare una nuova capacità produttiva sovrana in Finlandia, mobilitando al contempo l'ecosistema industriale locale.
Sviluppato in meno di un anno e presto presentato a Eurosatory, simboleggia l'agilità e la reattività di nuovi attori su scala europea, in grado di sviluppare soluzioni operative a ciclo breve basandosi pragmaticamente su elementi già sviluppati, testati e qualificati, in un momento in cui l'Europa sta cercando di rafforzare le proprie capacità industriali di difesa.
Caratteristiche e varianti
Lo SCATA MK1 è un veicolo multiuso da 18 tonnellate di peso lordo (GVW) progettato per supportare un'ampia gamma di missioni. Le varianti includono:
- Trasporto truppe (APC)
- Forze speciali
- Riconoscimento
- Rilevamento di droni (LAD/C-UAV)
- Difesa terra-aria a corto raggio (DSA-CP/SHORAD)
Queste varianti ad alto valore aggiunto sono particolarmente coerenti con l'elevata mobilità e il carico utile consentiti dalla piattaforma Celeris.
L'architettura dell'Mk1 si basa sulle recenti lezioni dei conflitti moderni, in particolare della guerra in Ucraina, dove i campi di battaglia sono segnati da :
I percorsi stanno diventando sempre più destrutturati, con una maggiore necessità di attraversamenti; ;
Un alto tasso di operatività, con la massima disponibilità tecnico-operativa (TOA) e la massima riparabilità possibile; ;
- Uso intensivo dei droni ;
- Miniere ;
- Una maggiore necessità di modularità nelle operazioni.
Celeris: un moltiplicatore di capacità
Il veicolo è costruito su Celeris, l'offerta di co-sviluppo di Texelis Defense per i veicoli tattici della NATO. Questa offerta si basa sulla mobilità specificamente militare sviluppata da Texelis Defense e già utilizzata da diverse centinaia di veicoli in tutto il mondo con un significativo feedback operativo. Celeris è progettato per gli ambienti più impegnativi. Integra componenti esclusivamente militari, sviluppati o selezionati, specificati, adattati, testati e collaudati da Texelis Defense durante un processo di sviluppo durato diversi anni.
In termini tecnici, Celeris incorpora :
- Assali T750 con sospensioni indipendenti, prodotti da Texelis Defense, per una portata lorda di 18,5 tonnellate e livelli molto elevati di dinamica del veicolo fuoristrada;
- L'asse posteriore è dotato di bracci oscillanti, il che significa una più facile integrazione nella carrozzeria blindata, più spazio interno nella parte posteriore del veicolo e una migliore protezione strutturale; ;
- Questi assali T750 sono dotati di pneumatici Michelin XZL di ultima generazione e di sistemi CTIS (sistemi di controllo della pressione di gonfiaggio dei pneumatici) per ottimizzare la manovrabilità su terreni sciolti come sabbia o fango.
- Una catena cinematica completa costruita attorno a un motore Euro3 da 9L (Cummins) che eroga 375 CV, abbinato a un cambio Allison e a un transfer case PowerLine.
- Un'architettura elettrica ed elettronica appositamente progettata da Texelis Defense per le esigenze di SCATA.
La produzione di questi vari componenti da parte di Texelis Defense è progettata fin dall'inizio per essere integrata nel sito industriale di un partner.
Celeris va ben oltre i componenti. Si tratta di un vero e proprio approccio di co-costruzione del veicolo, il che significa che tutti gli aspetti della MK1 relativi alla mobilità, o che hanno un impatto su di essa, sono stati presi in considerazione e ottimizzati prima del lancio del programma.
Ad esempio, l'MK1 ha un passo più lungo rispetto agli altri veicoli della famiglia Celeris. Ha anche un proprio sistema di manutenzione e supporto, sviluppato per lui da Texelis Defense per garantire la massima DTO e una vera autonomia nella manutenzione.
Come tutti i veicoli costruiti su questa piattaforma di mobilità, fa parte del Club Celeris, il che significa che beneficia di un monitoraggio pluridecennale della manutenzione e della gestione dell'obsolescenza, a differenza delle basi civili utilizzate dagli altri veicoli. Gli utenti del Club Celeris hanno inoltre accesso a tutti gli sviluppi realizzati per gli altri membri, consentendo scambi virtuosi e l'ottimizzazione delle diverse flotte in servizio.
L'MK1 è il quarto veicolo a utilizzare la piattaforma di mobilità Celeris, dopo il Serval (Francia, Belgio nell'ambito del programma CaMo), l'M1 di INKAS (Canada) e il P2 Tiger di PT SSE (Indonesia).
Lo SCATA MK1 farà il suo debutto mondiale all'Eurosatory 2026 di Parigi, uno dei principali eventi di difesa del mondo. In questa occasione verranno aperti ufficialmente gli ordini.
Una partnership strutturante su scala europea
L'MK1 rappresenta la prima collaborazione di questa portata tra aziende francesi e finlandesi, nonché il primo sviluppo industriale realizzato in Europa su questa piattaforma dopo il Serval.
Completato in meno di un anno, questo sviluppo illustra la capacità dell'Europa di progettare rapidamente soluzioni ad alte prestazioni attingendo alle competenze esistenti, ove presenti, e combinando le capacità di diversi Paesi.
Questo progetto fa parte di una più ampia iniziativa industriale europea per aumentare la resilienza delle catene di produzione della difesa. È un simbolo del modo in cui l'industria europea della difesa può essere costruita: con velocità ed efficienza, combinando soluzioni già sviluppate e collaudate.
Questo approccio pragmatico consente di utilizzare gli sviluppi di alto livello già realizzati dagli Stati membri europei della NATO per consentire lo sviluppo estremamente rapido di capacità operative complete e collaudate che offrono un elevato grado di comunanza con altre flotte europee o della NATO, e quindi di sfruttare le capacità produttive in un momento in cui l'Europa soffre dei propri limiti in questo settore.
Questo approccio industriale spiega perché lo sviluppo dell'MK1 di SCATA è durato solo un anno, come gli altri veicoli costruiti sulla gamma Celeris, mentre il tempo di attesa abituale per un veicolo non specifico e fuori serie è più vicino ai 18 mesi.
Questo approccio di partnership apre anche la porta a collaborazioni complementari con altri produttori francesi, finlandesi e, più in generale, europei interessati ad aderire al progetto.
Informazioni su SCATA
SCATA (Sophisticated Combat Automotive & Technical Assembly) è un'azienda finlandese del settore della difesa con sede a Jakobstad, nella regione di Ostrobotnia, in Finlandia. Sviluppa e produce veicoli blindati.
SCATA si avvale dell'esperienza finlandese in campo ingegneristico, di capacità industriali di saldatura riconosciute in tutta Europa e di una base produttiva che può essere mobilitata a breve termine per aumentare i tassi di produzione in base alle esigenze. Questi partner industriali finlandesi sono in grado di produrre casse blindate, sistemi elettrici e cablaggi.
Contatto:
Viktor Ekman (CEO)
viktor.ekman@scata.fi
+358 45 874 2012
Informazioni su Texelis Defense
Texelis Defense è lo specialista francese di soluzioni di mobilità per veicoli militari, sia su ruote (da 4×4 a 8×8) che su cingoli.
Con oltre 30 anni di esperienza, Texelis Defense progetta, collauda, certifica, produce, integra e manutiene componenti di mobilità per veicoli militari pesanti, non solo per l'esercito francese, ma anche per i suoi clienti internazionali, tra cui Serbia, Finlandia, Indonesia e Canada.
Al centro del programma Scorpion, Texelis Defense è responsabile della mobilità del nuovo veicolo multiuso dell'esercito francese, il Serval, di cui sono previste più di 2.000 unità in oltre 30 varianti. Questa piattaforma di mobilità di nuova generazione, certificata dall'esercito francese, è ora disponibile per i partner internazionali che desiderano avviare programmi di produzione locale di nuovi veicoli blindati in collaborazione con Texelis.
Texelis Defense è specializzata nella fornitura di soluzioni di mobilità complete, su misura e di livello militare per veicoli 4×4, 6×6 e 8×8. Queste includono kit hardware, componenti elettronici, software e strumenti di supporto, eliminando la necessità per i partner di sviluppare autonomamente la funzione di mobilità. Ciò consente loro di concentrarsi su altri aspetti della progettazione dei veicoli e accelera lo sviluppo di nuovi programmi di difesa locali e sovrani.
Contatto:
Marin Tollet (Marketing)
marin.tollet@texelis.com
+33 6 51 00 04 18
