17 décembre 2021
Le 6 décembre 2021, le groupement momentané d’entreprises (GME) engin blindé multi rôles (EBMR) a livré à l’armée de Terre le 119ème et dernier GRIFFON prévu pour 2021. Les 119 GRIFFON ont été préalablement présentés aux opérations de vérification du service qualité de la Direction générale de l’armement (DGA/SQ) sur le site Nexter de Roanne avant d’être envoyés dans les régiments. Ainsi, l’équipe du GME, composée de Nexter, Arquus et Thales, atteint son objectif de livraisons pour l’année 2021, conformément à la commande initiale d’avril 2017 et à la loi de programmation militaire 2019-2025.
Pour mémoire, 128 GRIFFON avaient été présentés aux opérations de vérification en 2020, et 92 en 2019, ce qui constitue un total de 339 GRIFFON depuis la notification de la tranche conditionnelle TC2 du marché EBMR. De plus, toutes les variantes de la version transport de troupes sont désormais qualifiées, à savoir les variantes FELIN, section tireur d’élite (STE), mortier de 81mm (MO81), ravitaillement (RAV), élément léger d’intervention (ELI), génie (GEN), missile moyenne portée (MMP), en complément de la version engin poste de commandement (EPC).
Nexter, Arquus et Thales souhaitent souligner la qualité de la coopération industrielle mise en œuvre entre l’ensemble des sites concernés par le programme et remercient chaleureusement leurs équipes pour le travail réalisé en 2021. Une fois de plus, celles-ci ont montré un investissement total dans l’exécution de leur mission au service de l’armée de Terre. La livraison des véhicules GRIFFON se poursuivra au même rythme en 2022.
A propos du GRIFFON
Le GRIFFON – véhicule blindé multi-rôles (VBMR) de 24,5t – est un véhicule polyvalent d’appui et de transport et l’une des composantes du programme SCORPION, conduit sous la maîtrise d’ouvrage de la DGA. Remplaçant le VAB, le GRIFFON est décliné en plusieurs versions (transport de troupes, poste de commandement, santé, véhicule d’observation d’artillerie, MEPAC, etc.). La version TT a été la première qualifiée par la DGA en juin 2019. Depuis, toutes les variantes du GRIFFON VTT ont été qualifiées. La version PC du GRIFFON a été qualifiée en 2020, notamment pour permettre le déploiement en 2021 d’un GTIA GRIFFON en opération extérieure. Les versions sanitaire (SAN) et observation d’artillerie (VOA) doivent être qualifiées en 2022.
A propos de Nexter
Nexter, société du groupe KNDS, est le leader français de la défense terrestre et le 3ème munitionnaire européen. Son domaine d’activité s’étend à la fourniture de systèmes et de munitions pour les forces aériennes et navales. Nexter apporte également des systèmes et des solutions de protection dans le domaine de la sécurité. La société confirme sa politique de développement à l’international avec plusieurs prises de commandes à l’export en 2020. En France, Nexter est pleinement mobilisé pour répondre aux objectifs du programme SCORPION, à travers la rénovation du char Leclerc, la production des engins VBMR GRIFFON et EBRC JAGUAR au sein d’un GME (Nexter, Arquus, Thales) ainsi que le développement du VBMR Léger SERVAL. Le groupe propose par ailleurs une large gamme de véhicules blindés comme le VBCI et le TITUS®, les systèmes d’artillerie CAESAR® et 105LG1, des munitions intelligentes (BONUS, KATANA), les robots de la gamme NERVA®, de nombreux équipements ainsi que des services clients, de soutien et de revalorisation.
Le chiffre d’affaires de KNDS s’est établi pour 2020 à 2,4 milliards d’euros.
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Louis Dosseur
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A propos d’Arquus
Arquus est une entreprise française de Défense, leader des solutions de mobilité terrestre. Partenaire historique des armées, Arquus compte près de 25.000 véhicules de tous types en service au sein de l’Armée de Terre, dont 20.000 sont soutenus par l’entreprise. Arquus participe à la réalisation de la nouvelle génération de véhicules de l’avant de l’Armée de Terre, le VBMR Griffon et l’EBRC Jaguar, réalisés en Groupement Momentané d’Entreprises. Arquus est notamment chargé de fournir les chaînes cinématiques et les systèmes d’auto-défense télé-opérés de ces deux véhicules. Arquus assure par ailleurs l’ensemble de la logistique des pièces et organes de rechange des engins VBMR et EBRC du programme Scorpion grâce à sa nouvelle plateforme logistique de Garchizy. Spécialiste du soutien, avec près de 20.000 véhicules soutenus au quotidien, Arquus propose des offres de soutien complètes, basées sur les compétences historiques de l’entreprise. Ces solutions s’appuient sur un réseau logistique international appuyé sur celui du Groupe Volvo, dont Arquus est membre. Entreprise innovante, Arquus investit dans des sujets majeurs comme l’architecture, la survivabilité, la mobilité, l’énergie, la robotisation, l’appui-feu et le soutien. Systémier intégrateur complet, ARQUUS propose également des tourelleaux télé-opérés (gamme Hornet, développée dans le cadre du programme Scorpion), des solutions de vétronique (Battlenet), et de mobilité (châssis 4×4, 6×6 et 8×8). Arquus est présent dans plus de 60 pays à l’export.
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Marin Tollet
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marin.tollet@arquus-defense.com
A propos de Thales
Thales (Euronext Paris: HO) est un leader mondial des hautes technologies qui investit dans les innovations du numérique et de la « deep tech » – connectivité, big data, intelligence artificielle, cybersécurité et quantique – pour construire un avenir de confiance, essentiel au développement de nos sociétés. Le Groupe propose des solutions, services et produits qui aident ses clients – entreprises, organisations, Etats – dans les domaines de la défense, de l’aéronautique, de l’espace, du transport et de l’identité et sécurité numériques, à remplir leurs missions critiques en plaçant l’humain au cœur des décisions.
Thales compte 81 000 collaborateurs dans 68 pays. En 2020, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 17 milliards d’euros.
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Camille Heck
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