SURVEY COPTER - GICAT - Groupement des Industries françaises de Défense et de Sécurité terrestres et aéroterrestres

Qui sommes nous?

Filiale du groupe Airbus, SURVEY Copter est une société pionnière au niveau mondial dans la conception, la production et le maintien en condition opérationnelle de systèmes mini-drones.

Grâce à sa maitrise technologique, SURVEY Copter conçoit l’intégralité de ses systèmes : vecteur aérien, station sol, liaison de données, tourelles EO/IR,.. SURVEY Copter intègre également dans ses drones des calculateurs de vol bénéficiant des algorithmes de vol les plus avancés conçus par sa filiale suisse weControl AG.

SURVEY Copter propose à ses clients:

Des drones avions (DVF 2000, TRACKER) parfaitement adaptés aux missions nécessitant de couvrir rapidement une distance ou une surface importante.

Des drones hélicoptères (Copter 4, Copter City, Copter 4 City) destinés aux missions exigeant la surveillance ou l’inspection prolongée d’une zone déterminée.

Destinés à des utilisations militaires et civiles, ces mini-drones sont employés sur différents théâtres d’opération par nos principaux clients; Armée Française, forces armées étrangères (Armées de Terre et Forces Navales), forces spéciales, forces de police et de gendarmerie…
Plusieurs centaines de nos avions et hélicoptères ont ainsi été utilisés lors des conflits armés de la dernière décennie pour conduire à bien des missions de renseignement, surveillance et reconnaissance (ISR), de surveillance côtière , de lutte anti-piraterie, de maintien de l’ordre,…

Grâce à leur simplicité d’emploi et de déploiement, nos mini-drones sont également utilisés pour mener à bien des missions civiles ou industrielles: surveillance de sites sensibles, inspection de lignes électriques ou de pipelines,…

Nous proposons à nos clients un service complet associant fourniture des systèmes, de leurs pièces de rechanges, formation des opérateurs et des techniciens de maintenance, et documentation associée. Nous intervenons également en tant que prestataire de services, exécutant, pour les clients qui le souhaitent, des missions complètes, clés en mains, en mettant à disposition un système mini-drone déployé et opéré par les techniciens de SURVEY Copter.

SURVEY Copter conçoit et réalise également, sur cahier des charges, des machines spéciales destinées à des usages en milieu difficile, tel que l’environnement nucléaire.

Produits et services

COPTER 4

Grâce à son autonomie et à ses fortes capacités d’emport, le drone Copter 4 est parfaitement adapté pour effectuer des missions de renseignement, de protection ou d’inspection, tant pour des applications militaires que civiles.

Doté, grâce à son moteur thermique, d’une autonomie de 2 heures à 2 heures 30 en vol rectiligne, le Copter 4 est capable d’atteindre rapidement une zone d’intervention située à plusieurs dizaines de kilomètres, d’y mener pendant plusieurs dizaines de minutes des missions en vol lent ou stationnaire, avant de rejoindre sa base de départ.

Sa capacité d’emport de 8,5 kg (avec carburant) lui permet d’embarquer différents types de charges: tourelles EO/IR, LIDAR, systèmes de largage de charges permettant de mener par exemple des opérations de déclenchement d’avalanches ou de maintien de l’ordre (fumigènes, assourdissants,…).

Sa mise en œuvre est aisée et rapide (moins de 10 minutes). La station sol (monoposte ou bi-postes) bénéficie de tout le savoir-faire acquis par SURVEY Copter au niveau de l’ergonomie et de l’interface homme-machine. Son utilisation s’avère ainsi extrêmement aisé, permettant aux 2 opérateurs de maitriser en permanence le vol automatique du drone, tout en exploitant en temps réel les images ou données provenant des senseurs embarqués.

POINTS FORTS

AUTONOMIE > 2 heures

PORTÉE 10 à 40 km

CAPACITÉ D’EMPORT 8,5 kg

SENSEURS INTERCHANGEABLES

UTILISATION AISÉE

APPLICATIONS

RENSEIGNEMENT (ISR)
PROTECTION DE SITES
PROTECTION DE CONVOIS
INSPECTION LIGNES, PIPELINES…
MAINTIEN DE L’ORDRE

COMPATIBILITÉ

TOURELLES(T120 / T160 / SURVEY 6)
CHARGES UTILESLIDAR, lance-fumigènes, senseurs HD…
LIAISON DE DONNÉESTLD / TLD LP

COPTER 4 CITY

Grâce à sa fiabilité et à sa capacité d’emport, le drone Copter 4 City est la solution idéale pour effectuer des missions de surveillance, de protection ou d’inspection, dans des zones sensibles nécessitant l’utilisation d’un système sûr et performant.

Doté d’une autonomie de 50 à 55 minutes en vol rectiligne, le Copter 4 City est capable d’atteindre rapidement une zone d’intervention située à quelques kilomètres, d’y mener pendant dix à quinze minutes des missions en vol lent ou stationnaire, avant de rejoindre sa base de départ, le tout avec une discrétion accrue grâce à son mode de propulsion électrique.

Sa capacité d’emport maximale de 3,5 kg lui permet d’embarquer différents types de charges utiles, dont les tourelles EO/ IR T120 et T160, et de mener par exemple des opérations de surveillance de sites sensibles (identification d’intrusion, surveillance périphérique du site, levée de doute, inspection de zones polluées,…).

Sa mise en oeuvre est aisée et rapide (moins de 10 minutes). La station sol (monoposte ou bi-postes) bénéficie de tout le savoir-faire acquis par
SURVEY Copter au niveau de l’ergonomie et de l’interface homme-machine.
Son utilisation s’avère ainsi extrêmement aisé, permettant aux 2 opérateurs de maîtriser en permanence le vol automatique du drone, tout en exploitant en temps réel les images ou données provenant des senseurs embarqués.

POINTS FORTS

AUTONOMIE 55 minutes

PORTÉE 10 km

CAPACITÉ D’EMPORT 3,5 kg

SENSEURS INTERCHANGEABLES

UTILISATION AISÉE

APPLICATIONS

RENSEIGNEMENT (ISR)
PROTECTION DE SITES SENSIBLES
PROTECTION DE CONVOIS

COMPATIBILITÉ

TOURELLEST120 / T160
CHARGES UTILESLIDAR, lance-fumigènes, senseurs HD…
LIAISONS DE DONNEESTLD / TLD LP

COPTER CITY

Grâce à sa propulsion électrique qui lui confère une grande discrétion, à sa facilité de déploiement et à sa capacité d’emport, le drone Copter City est le système idéal pour effectuer en milieu urbain des missions de renseignement, de protection ou de surveillance, tant pour des applications militaires que civiles.

Doté d’une autonomie de l’ordre de 45 minutes en vol rectiligne, le Copter City est capable d’atteindre rapidement une zone d’intervention située par exemple en milieu urbain afin d’y mener pendant plusieurs minutes des missions de renseignement en vol lent ou stationnaire.

Son architecture à 2 moteurs rend le Copter City particulièrement fiable et sûr.Sa capacité d’emport de 1,5 kg lui permet d’embarquer la tourelle jour/nuit EO/IR T120, dotée de senseurs de haute qualité délivrant des images et des informations de grande précision.

Sa mise en oeuvre est aisée et rapide (moins de 10 minutes). La station sol (monoposte ou bi-postes) bénéficie de tout le savoir-faire acquis par SURVEY Copter au niveau de l’ergonomie et de l’interface hommemachine. Son utilisation s’avère ainsi extrêmement aisé, permettant aux 2 opérateurs de maîtriser en permanence le vol automatique du drone, tout en exploitant en temps réel les images ou données provenant des senseurs embarqués.

POINTS FORTS

AUTONOMIE 45 minutes

PORTÉE 10 km

CAPACITÉ D’EMPORT 1,5 kg

SENSEURS INTERCHANGEABLES

UTILISATION AISÉE

DISCRÉTION

APPLICATIONS

INTERVENTION EN MILIEU URBAIN
RENSEIGNEMENT (ISR)
SUIVI DE CONVOIS
MAINTIEN DE L’ORDRE

COMPATIBILITÉ

CHARGE UTILET120
LIAISONS DE DONNÉESTLD / TLD LP

DVF 2000 / 200 VT

Décliné en plusieurs versions, le drone avion DVF 2000 permet d’effectuer différents types de missions de renseignement, de surveillance et d’inspection, tant pour des applications militaires que civiles.

Drone à propulsion électrique, le DVF 2000 est doté dans sa version standard d’une autonomie de 2 heures de vol. Il est ainsi capable d’assurer des missions de renseignement sur une distance de plusieurs dizaines de kilomètres, ou d’assurer des missions de surveillance prolongée d’un site sensible.

Lancé par l’intermédiaire d’une catapulte, le DVF 2000 termine sa mission par un classique atterrissage au sol. Il peut également être récupéré dans un filet. Cette solution évite de poser l’avion sur un terrain trop accidenté. Elle permet également d’utiliser le système en version Marine. Dans ce cas, le drone est catapulté depuis le pont d’un bâtiment de surface, il effectue sa mission en zone côtière, avant de revenir se poser dans le filet installé sur le pont du navire.

Dans sa version VT (Vertical Turret), le DVF 2000 est équipé d’une tourelle EO/IR gyrostabilisée, installée en position verticale, ce qui lui confère des capacités d’observation sur 360°. Cette configuration s’avère opérationnellement indispensable pour mener des missions nécessitant en permanence d’observer une cible fixe ou de suivre une cible mobile.

Sa mise en oeuvre est aisée et rapide (moins de 10 minutes). La station sol (monoposte ou bi-postes) bénéficie de tout le savoir-faire acquis par SURVEY Copter au niveau de l’ergonomie et de l’interface homme-machine. Son utilisation s’avère ainsi extrêmement aisé, permettant aux 2 opérateurs de maîtriser en permanence le vol automatique du drone, tout en exploitant en temps réel les images ou données provenant des senseurs embarqués.

POINTS FORTS

AUTONOMIE 2 heures

PORTÉE 10-50 km

APPLICATIONS

RENSEIGNEMENT (ISR)
SURVEILLANCE CÔTIÈRE
PROTECTION DE CONVOIS
INSPECTIONS LIGNES, PIPELINES,…
SURVEILLANCE DE ZONES SENSIBLES

COMPATIBILITÉ

TOURELLET120
LIAISONS DE DONNEESTLD / TLD LP

TRACKER 120

Le drone avion TRACKER 120 permet d’effectuer différents types de missions de renseignement, de surveillance et d’inspection, tant pour des applications militaires que civiles.

Le TRACKER 120 est doté d’une autonomie de 90 minutes de vol. Il est ainsi parfaitement adapté pour assurer des missions de renseignement tactique.

Lancé à la main et propulsé par 2 moteurs électriques, le TRACKER 120 est un système qui se caractérise par une grande discrétion visuelle et acoustique. Transportable dans des sacs à dos, le TRACKER 120 estenvironnement sévère.

Équipé de la tourelle gyrostabilisée EO/IR T120, le TRACKER 120 fournit en temps réel des images de haute qualité parfaitement stabilisées permettant de mener avec efficacité des missions de renseignement de jour comme de nuit.

Sa mise en oeuvre est aisée et rapide (moins de 10 minutes). La station sol (monoposte ou bi-postes) bénéficie de tout le savoir-faire acquis par SURVEY Copter au niveau de l’ergonomie et de l’interface homme-machine. Son utilisation s’avère ainsi extrêmement aisé, permettant aux 2 opérateurs de maîtriser en permanence le vol automatique du drone, tout en exploitant en temps réel les images ou données provenant des senseurs embarqués.

POINTS FORTS

AUTONOMIE 90 minutes

PORTÉE 25 km

CAPACITÉ D’EMPORT 1,1 kg

UTILISATION AISÉE

APPLICATIONS

RENSEIGNEMENT (ISR)
SURVEILLANCE CÔTIÈRE
PROTECTION DE CONVOIS
SURVEILLANCE DE ZONES SENSIBLES

COMPATIBILITÉ

TOURELLET 120
LIAISONS DE DONNEESTLD / TLD LP

SIMULATEUR WESIM

Le système de simulation weSim permet d’effectuer un entraînement réel à l’emploi des drones SURVEY Copter.

Composé de sous-ensembles réels du système drone et d’un outil de simulation permettant de réaliser une mission opérationnelle
complète (décollage, vol, atterrissage), weSim donne aux opérateurs la possibilité de simuler des vols en y intégrant par exemple des phases
d’observation jour/nuit de cibles et de zones d’intérêt dans des scènes
et un environnement totalement virtuels.

Outil idéal de formation et de préparation de mission, weSim permet d’entraîner les opérateurs en s’affranchissant totalement des contraintes et des risques d’un vol en conditions réelles.

Toutes les phases du vol (décollage, waypoints, vol automatique ou manuel, atterrissage,…) sont réelles car mises en oeuvre par le véritable autopilote du système, tout comme le pilotage de la tourelle EO/IR qui est assuré par l’intermédiaire de la station sol.

Le simulateur weSim permet ainsi d’assurer un entraînement maximum et permanent des opérateurs, à un cout réduit.
C’est le complément idéal et indispensable des systèmes drones de SURVEY Copter.

POINTS FORTS

GRAND RÉALISME DE VOL (HARDWARE AUTOPILOTE INTÉGRÉ)
RÉALISME DES IMAGES AFFICHÉES

APPLICATIONS

FORMATION D’OPÉRATEURS DRONES
MAINTIEN DE COMPÉTENCE
PRÉPARATION DE MISSIONS OPÉRATIONNELLES
VALIDATION DE CONCEPTS D’EMPLOI

COMPATIBILITÉ

SYSTÈMES VOILURES FIXES
SYSTÈMES VOILURES TOURNANTES

STATION SOL

La station sol GCS a été développée afin de contrôler en temps réel le vecteur aérien, sa mission et sa charge utile. La station sol récupère en retour un panel d’informations télémétriques et vidéo.

La mission peut être préparée à l’avance, avec la création de la cartographie et du plan de vol. Des vérifications du plan de vol peuvent être effectuées : hauteur sol, qualité de la liaison radio.
Plusieurs années de développement et d’amélioration continue ont permis d’obtenir une simplicité et une facilité d’utilisation de la GCS unanimement reconnues par nos clients.
Une même station sol est utilisable avec l’intégralité de la gamme de drone de SURVEY-Copter.
En vol, le plan de vol peut être modifié à tout moment ; l’opérateur peut même pour des raisons tactiques piloter manuellement l’aéronef. Les données collectées pendant la mission sont stockées dans la station sol, et peuvent analysées à posteriori.

Pour compléter le système, une antenne de tracking assure la liaison de données entre les systèmes aériens et sol.

Nos stations sol se déclinent en deux versions :

Station sol monoposte :

– Compacité et légèreté, assurant une grande transportabilité (par exemple en sac à dos).
– L’opérateur peut simultanément gérer le pilotage du drone et la manipulation de la charge utile.
– Interface homme machine au meilleur niveau mondial.

Station sol biposte :

– Avec 2 opérateurs, les missions les plus complexes peuvent être réalisées
– Très grande robustesse.

POINTS FORTS

AUTONOMIE Compacité et légèreté,

APPLICATIONS

PRÉPARATION DE MISSIONS POUR DRONES AVIONS & HÉLICOPTÈRES
CONDUITE DE MISSION, PILOTAGE
COLLECTE DE DONNÉES ET D’IMAGES
ANALYSE DES DONNÉES.

COMPATIBILITÉ

MISSIONS AVEC DRONE HÉLICOPTÈRE
MISSIONS AVEC DRONE AVION

TOURELLE T120

Conçue pour être intégrée sur les drones SURVEY Copter, la T 120 est une tourelle gyrostabilisée 2 axes.MASQUER LES DÉTAILS

La tourelle T120 est équipée d’une voie optronique visible et d’une voie infra rouge. La qualité des senseurs utilisés, combiné aux performances des algorithmes de stabilisation, font de la T 120 une tourelle idéale pour effectuer des missions d’observation à longue distance.

Facilement intégrable sur un drone en position verticale ou horizontale grâce à son ergonomie et à sa masse réduite, la T120 est compatible de l’ensemble des plateformes avion et hélicoptère de SURVEY Copter: DVF 2000, TRACKER 120, Copter 4, Copter City, Copter 4 City, …

ANTENNES

Survey-Copter propose une gamme d’antennes qui se connectent à ses stations sol. Elles assurent une liaison radio de qualité avec le drone à tout

instant. Cela est possible grâce à une motorisation deux axes, permettant une orientation en continu de l’antenne dans la direction exacte du drone.

MASQUER LES DÉTAILS

Les 3 modèles proposés fournissent une large gamme de masse et de portée.

Ces antennes sont adaptables à une large gamme de fréquences pour transmettre les données et la vidéo en provenance du drone.

POINTS FORTS

PORTÉE 20 à 50km

UN LARGE CHOIX DE FRÉQUENCES, ALLANT DE 320 À 5700MHZ
LÉGÈRETÉ : 8KG (VERSION TRANSPORTABLE EN SAC À DOS)
RAPIDITÉ DE DÉPLOIEMENT
FACILITÉ DE TRANSPORT

APPLICATIONS

MINI-DRONE AVION OU HÉLICOPTÈRE

COMPATIBILITÉ

TOUTE LA GAMME DE MINI-DRONES DE SURVEY-COPTER

Domaines d’activités

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