L’optimisation énergétique des véhicules militaires, premier projet lancé
Direction : Terre / Publié le : 25/11/2022
Le 18 novembre 2022, le premier projet mené au sein du pôle d’innovation GAI4A sur l’optimisation énergétique des véhicules militaires a été lancé. Arquus et le laboratoire IBISC ont décidé d’allier leur expertise pour développer des technologies d’optimisation énergétique sur les véhicules de l’armée de Terre.
La permanence et la disponibilité de l’énergie conditionnent la conduite des opérations comme la préparation des forces. La sûreté de l’accès à l’énergie opérationnelle constitue un enjeu majeur. Pourtant l’armée de Terre se voit confrontée à des besoins énergétiques croissants de ses matériels en raison de nouvelles capacités technologiques énergivores, traduites par une augmentation des besoins en carburant et une électro-dépendance croissante. L’accord pour le projet du pôle GAI4A pour la réalisation d’algorithmes de commande robustes, de planification de trajectoires sûres et à moindre coût énergétique, a été signé le 18 novembre par Étienne Chavy, chef de projet Innovation d’Arquus Défense, Patrick Curmi, président de l’université d’Évry et Nicolas Dague, ingénieur général de l’armement à l’état-major de l’armée de Terre.
Pour un véhicule donné et pour divers scénarios, il s’agit d’évaluer l’optimisation énergétique pour les 4 concepts suivants :
Conseils de conduite au pilote via un algorithme de consommation optimale
Mise en place de plusieurs sources d’énergie sur le véhicule (hybridation)
Amélioration de la connaissance du parcours
Reconnaissance et pilotage de la trajectoire d’un convoi de véhicules par le véhicule de tête
L’assistance à la conduite économique, écologique et sûre couplée à l’hybridation du matériel roulant, permettra de réduire la consommation énergétique du véhicule.
GAI4 A, qu’est-ce que c’est ?
Rattaché au groupement innovation de la Section technique de l’armée de Terre (STAT), GAI4A (Groupement académies, industries, ingénieurs d’Ile-de-France pour l’innovation au profit de l’armée de Terre) ambitionne de conjuguer les compétences des acteurs civils et militaires en Ile-de-France, pour faire émerger des projets d’innovation duale pour les équipements terrestres et aéroterrestres. Il autorise une synergie nouvelle entre l’Université́ Paris-Saclay, l’Institut polytechnique de Paris, les industriels de défense membres du GICAT, l’armée de Terre et l’Agence de l’innovation de défense. GAI4A est constitué de 15 industriels dont les 4 ʺmaîtres industrielsʺ Nexter, Arquus, Thales et Safran + 10 laboratoires de l’UP Saclay, IP Paris et Onera.
Qui sont Arquus et Ibisc ?
Entreprise française, membre du Gicat, Arquus propose des solutions de mobilité terrestres destinées aux armées et forces de sécurité intérieure. Arquus compte près de 25.000 véhicules de tous types en service au sein de l’armée de Terre et participe à la réalisation de la nouvelle génération de véhicules de l’avant, Griffon et Jaguar.
Le laboratoire Ibisc (Informatique, bio-informatique, systèmes complexes) d’Évry Paris Saclay est un pôle Sciences et Technologies de l’Information et des Communications ayant une expérience reconnue sur la mobilité intelligente et l’optimisation énergétique des véhicules.
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