Paris, le 24 novembre 2022 – Le 18 novembre 2022 à Balard (Paris), le pôle d’innovation du Groupement académies, industries, ingénieurs d’Ile-de-France pour l’innovation au profit de l’armée de Terre (GAI4A) a réuni l’entreprise Arquus, le laboratoire de recherche IBISC de l’université d’Evry/Paris-Saclay et le groupement innovation de la Section technique de l’armée de Terre (STAT) autour d’un projet commun sur l’optimisation énergétique dans le secteur de la défense.
GAI4A est une organisation novatrice dans le domaine des équipements terrestres et aéroterrestres, créée par l’armée de Terre en 2021, en partenariat avec l’Agence de l’innovation de défense (AID), l’Université Paris-Saclay, l’Institut Polytechnique de Paris et le Groupement des industries françaises de défense et de sécurité terrestres et aéroterrestres (GICAT).
Réunis le 18 novembre à Paris, Etienne CHAVY, chef de projet Innovation d’Arquus Défense, Patrick CURMI, président de l’université d’Evry et l’ingénieur général de l’armement Nicolas DAGUE, adjoint au sous-chef plans-programme de l’état-major de l’armée de Terre, ont officialisé le lancement du premier projet commun mené au sein du pôle d’innovation GAI4A sur l’optimisation énergétique des véhicules militaires.
Rattaché au groupement innovation de la STAT, GAI4A est la concrétisation du souhait de l’armée de Terre d’accorder une attention renforcée au domaine de l’innovation en coordination avec le monde civil. Cette organisation novatrice ambitionne de conjuguer le savoir-faire et les compétences des acteurs civils et militaires en Ile-de-France, pour faire émerger des projets d’innovation dans le domaine des équipements terrestres et aéroterrestres.
GAI4A autorise ainsi une synergie nouvelle entre l’armée de Terre, Arquus et le laboratoire IBISC de l’université Paris-Saclay, lesquels ont décidé d’allier leurs expertises pour développer des technologies d’optimisation énergétique pour les véhicules de l’armée de Terre.
La signature de l’accord spécifique de ce projet pour la réalisation d’algorithmes de commande robustes, de planification de trajectoires sûres et à moindre coût énergétique répond à l’objectif de consommer sûr, moins et mieux du ministère des Armées. Cela se traduit par une évaluation du gain en matière d’efficacité énergétique pour les quatre concepts suivants :
• Utilisation d’un algorithme de consommation optimale qui donne des conseils de conduite au pilote ;
• Application d’une hybridation sur le véhicule ;
• Amélioration de la connaissance du parcours ;
• Reconnaissance et pilotage de la trajectoire d’un convoi de véhicules par le véhicule de tête (platooning).
L’apport représenté par l’alliance de l’assistance à la conduite économique, écologique et sûre, à l’hybridation du matériel roulant, pourra par ailleurs permettre d’augmenter la durée de disponibilité de l’énergie à bord soit en minimisant la consommation, soit en profitant du caractère hybride du matériel. Ces développements et applications expérimentales, menées en coopération avec l’armée de Terre au sein de GAI4A, permettront d’alimenter les nouvelles stratégies énergétiques de défense pour une plus grande frugalité des systèmes embarqués sur les plateformes militaires.
Le lancement de ce premier projet permet au pôle d’innovation GAI4A de renforcer son rayonnement dans le domaine de la défense et d’affirmer ses ambitions de créer un réseau régional et une plateforme technologique pour réunir les acteurs académiques, industriels et opérationnels au sein d’un même lieu collaboratif.
Tout savoir sur l’innovation de l’armée de Terre : https://www.defense.gouv.fr/terre/nos-materiels-nos-innovations/nos-innovations
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