Nach einem Jahr gemeinsamer Arbeit haben GICAT und ADIF heute einen technologischen, industriellen und kapazitätsbezogenen Fahrplan für die Lieferung von französischen unbemannten Luftfahrzeugen und ferngesteuerter Munition unter 150 kg für das Heer vorgelegt.
Paris, Donnerstag, 18. April 2024 Die jüngsten Konflikte in Libyen, Nagorny Karabach, zuletzt in Gaza, im Roten Meer, aber vor allem in der Ukraine waren ein Wendepunkt für den Einsatz und das Verständnis der Rolle von Luftdrohnen und TOMs (teleoperierte Munition), die nun eine zentrale Rolle auf den Schlachtfeldern einnehmen.
Während die USA und China Projekte zur massiven Robotisierung/Dronisierung entwickeln - ein unausweichlicher Grundtrend für alle Nationen, die über eine Verteidigungskraft verfügen -, kann Frankreich auf diese Fähigkeit nicht verzichten, wenn es eine technologisch führende Militärmacht bleiben und seine strategische Autonomie langfristig sichern will.
Daher erschien es dem GICAT (Groupement des industries françaises de défense et de sécurité terrestres et aéroterrestres) und dem ADIF (Association du Drone de l'Industrie Française) wichtig, vor einem Jahr eine Arbeitsgruppe (AG) einzurichten, die einen technologischen, industriellen und kapazitätsbezogenen Fahrplan vorschlagen sollte, der sich auf Flugdrohnen und MTOs unter 150 kg für das Heer konzentrieren sollte.
Diese AG führte zur Formulierung von 20 konkreten, pragmatischen und realistischen Hauptempfehlungen. Einige von ihnen sind eng miteinander verknüpft und lassen eine Reihe von Kernideen und Prioritäten erkennen:
- Einrichtung von Instanzen zur Abstimmung über einen "Pakt für Verteidigungsdrohnen" zwischen dem Ministerium für Militär und Verteidigung und einer Branche, die durch GICAT und ADIF vertreten wird, damit durch einen regelmäßigen Dialog zwischen staatlichen und industriellen Akteuren eine echte Steuerung entsteht.
- Konsolidierung und Unterstützung der BITD :
- Durch eine aktive Politik der vorrangigen Bestellung von Produkten von der Stange und durch die Einführung neuer, dynamischer und reaktionsschneller Prozesse zur Beschaffung und Durchführung von Programmen, die die Zwänge der Kriegswirtschaft berücksichtigen und die Industrie dazu ermutigen, Entwicklungen aus eigenen Mitteln durchzuführen;
- Die Gesetze des Marktes spielen lassen, um einige nationale Champions hervorzubringen, indem Drohnen und MTO zu souveränen Systemen erklärt werden, damit Frankreich seine strategische Autonomie in diesem Bereich aufrechterhalten kann;
- Durch eine ehrgeizige, strukturierte und abgestimmte Forschungs- und Entwicklungspolitik (F&E) ;
- Durch die Einführung der im MPG verabschiedeten "Vertrauensdrohnen" ;
- Beschleunigung der Berücksichtigung von Drohnen im Heer durch die schnelle und vollständige Ausstattung bestimmter Einheiten mit Drohnen und den Einsatz von Reservisten-Telepiloten.
- Anpassung des aktuellen Militärstrategischen Plans für UAVs und MTOs unter 150 kg, indem ein mehrjähriger Fahrplan mit Finanzströmen und jährlichen Meilensteinen in Form von größeren Beschaffungsmaßnahmen vorgesehen wird. Die finanziellen Zielbeträge für UAVs/ZTOs unter 150 kg sollten am Ende des MPG 250 Mio. EUR/Jahr für Beschaffungen, F&E und industrielle Souveränität betragen.
Da das Konzept dieser AG bei den GICAT- und ADIF-Mitgliedern auf breite Zustimmung stieß, wird sie ihre Arbeit im Jahr 2024 fortsetzen und dabei einige Themen vertiefen, die noch nicht vollständig behandelt werden konnten, wie Schnittstellen, künstliche Intelligenz oder die Integration von Drohnen in Fahrzeuge.
Pressekontakt :
GICAT: Delphine SAMPIC : delphine.sampic@gicat.fr
