تعمل Arquus جنبًا إلى جنب مع المديرية العامة للتسليح (DGA) والجيش البري للمساهمة في تطوير قدرة مبتكرة لمكافحة الطائرات بدون طيار (LAD) تستند إلى التقنيات المستخدمة بالفعل في مركبات برنامج SCORPION. يأتي هذا الإجراء استجابة للتطور السريع للتهديدات الجوية وضرورة تزويد القوات بقدرة جديدة للدفاع عن النفس ضد الطائرات بدون طيار.
حاجة تشغيلية أصبحت أولوية
إن الاستخدام المكثف للطائرات بدون طيار في مسارح العمليات يتطلب استجابات جديدة وسريعة ومرنة. وتأتي مبادرة HORNET Air Guard، القائمة على برج T1 المستخدم بالفعل في مركبات GRIFFON و SERVAL التابعة للجيش البري، في هذا السياق. وقد أشار إليها رئيس أركان الجيش الفرنسي خلال مؤتمره الصحفي في سبتمبر الماضي، موضحًا رغبة القوات المسلحة في استكشاف حلول ملموسة تعتمد على معدات متمكنة.
هذه الديناميكية تمثل حركة جماعية: الخروج عن النهج التقليدية لتسريع التوصل إلى حلول عملية لصالح وحدات القتال.
نهج مبتكر ومرن وسريع الاستجابة
منذ حوالي عشر سنوات، قررت وكالة التجهيزات العامة للدفاع (DGA) إنشاء سلسلة وطنية من الأبراج، عُهد بها إلى شركة Arquus وأصبحت اليوم تجسدها عائلة HORNET. هذه الخبرة التقنية، المكتسبة على مدى سنوات، تسمح اليوم بالابتكار بسرعة أكبر من خلال تكييف مكونات مجربة بالفعل.
يعتمد نهج LAD على هذه القاعدة الصناعية السيادية لتقديم حل قادر على:
الكشف عن طائرة بدون طيار،,
ثم المساهمة في تحييده،,
مع الحفاظ على بنية هندسية مستخدمة بالفعل على نطاق واسع في القوات المسلحة.
هذا الاختيار يتيح تجنب تصميم نظام جديد تمامًا، وهو أمر يستغرق وقتًا أطول ويكلف أكثر، ويسمح باختبار القدرات بسرعة في إطار خاضع للرقابة.
توريلو هورن حارس الهواء
نموذج عمل جديد لتسريع الابتكار
تتخذ المبادرة التي أطلقتها وكالة التوريد الحكومية الفرنسية (DGA) شكل تجربة يتم إجراؤها في إطار برنامج قيد الخدمة. وهي نهج مبتكر: قياس إمكانات القدرة بالاعتماد على نموذج أولي مقدم من شركة Arquus، ثم تقييم المجموعات التجريبية داخل الوحدات بعد بضعة أشهر فقط.
جميع الأطراف المعنية – المديرية العامة للعمليات، القوات المسلحة والصناعيون – تتشارك في هدف مشترك: تجربة قدرة جديدة للدفاع الذاتي ضد الطائرات بدون طيار في ربيع عام 2026، بما يتماشى مع أعمال التخطيط العملياتي للجيش البري، من أجل التمكن من الانتقال إلى مرحلة التنفيذ في أقرب وقت ممكن.
يوضح نموذج التعاون هذا كيف يمكن تسريع الابتكار عندما يستند إلى إتقان صناعي للركائز التكنولوجية.
بالنسبة إلى DGA، يمثل هذا النهج نموذجًا مبتكرًا للعمل. بالنسبة إلى Arquus، فإنه يؤكد أهمية استثماراتها في قطاع الأبراج الدوارة والتزامها بدعم الجيش البري في أولوياته المتعلقة بالقدرات.
عن أركوس
Arquus هي شركة دفاع فرنسية، متخصصة في مجال التنقل المحمي ورائدة في أوروبا في تصميم وإنتاج وصيانة المركبات المدرعة، انضمت منذ يوليو 2024 إلى المجموعة الصناعية John Cockerill. يفتح هذا التوحيد الاستراتيجي آفاقًا جديدة على الصعيد التكنولوجي والصناعي والتجاري، كما يكمل مجموعة منتجات John Cockerill Défense. بصفتها شريكًا تاريخيًا للجيش الفرنسي، حيث صممت وأنتجت 90 % من المركبات ذات العجلات للجيش البري، تساهم Arquus بنشاط في تطوير القوات من خلال برنامج SCORPION، الذي يضع سلامة الجنود في صميم أبحاثه. بصفتها مصممة لمركبات مدرعة متينة، فإن Arquus هي الشركة التي ابتكرت مركبات أيقونية مثل SHERPA و VAB و BASTION و VLRA. بفضل أسطول يضم ما يقرب من 30000 مركبة في الخدمة في القارات الخمس، منها 22000 مركبة تدعمها فرقها مباشرة، تلتزم Arquus بتوفير حلول دفاعية موثوقة وعالية الأداء ومناسبة للتحديات الاستراتيجية الحالية والمستقبلية. تقوم Arquus بتطوير منصات عسكرية مستقلة تتكيف مع جميع مسارح العمليات، وتبتكر حلولاً مخصصة من خلال توقع احتياجات القوات البرية يومياً. Arquus هي أيضًا شركة تكامل وتصميم أنظمة من خلال وحدة أعمالها HORNET، التي تنتج الأبراج الموجهة عن بُعد لبرنامج SCORPION. مع مجموعة من منتجات الأمن والدفاع تتراوح من الدروع الثقيلة إلى الروبوتات القابلة للتشغيل عن بُعد، تصمم Arquus حلولًا مخصصة لمستقبل الدفاع البري.
