Il Gruppo Emitech ha annunciato la creazione di un Dipartimento Innovazione dedicato alla ricerca e all'implementazione di soluzioni innovative per preparare i test del futuro. La missione di questa nuova organizzazione, che pone l'accento sulla necessità di collaborazioni con il mondo accademico e l'industria, è quella di posizionare Emitech all'avanguardia nel settore dei test, anticipando le esigenze di domani e rispondendo alle sfide di oggi con creatività, agilità e competenza.
" L'innovazione ha sempre fatto parte del DNA del Gruppo, ma ora dobbiamo strutturarla in modo da identificare meglio i mercati in crescita e concentrare i nostri sforzi e investimenti su questi mercati. "Con queste parole Ben Abdelkader, Direttore della Ricerca, Sviluppo e Innovazione del Gruppo Emitech, inizia la presentazione della nuova entità.
In passato, abbiamo sempre dimostrato la nostra capacità di soddisfare le aspettative dei nostri clienti quando emergono nuove esigenze. Ad esempio, la progettazione e lo sviluppo del banco di prova EMCEM, che sarà lanciato nel 2022, è il risultato del know-how delle varie filiali che compongono il Gruppo Emitech in risposta a un'esigenza non soddisfatta del mercato. Progettato per aiutare i produttori di motori per veicoli elettrici, il banco di prova EMCEM offre una soluzione innovativa per il test EMF di questi motori in rotazione reale, a differenza dei metodi precedenti che bloccavano semplicemente l'albero di rotazione. Le sinergie tra le competenze di Emitech hanno permesso di creare una soluzione unica sul mercato europeo per la caratterizzazione affidabile dei motori elettrici.
" Abbiamo constatato che un numero sempre maggiore di produttori francesi concentra la propria attività di R&S sul core business e non dispone più delle risorse necessarie per soddisfare le esigenze di convalida e, più in generale, di test. Per ragioni economiche o strutturali, queste esigenze non rientrano nell'ambito della loro attività di R&S e della relativa sorveglianza tecnologica. Di conseguenza, cresce la domanda dei servizi che offriamo, come la progettazione di nuove generazioni di banchi di prova e l'adattamento delle nostre risorse alle nuove esigenze. Allo stesso tempo, notiamo anche che i nostri clienti si rivolgono a noi sempre più spesso per campagne di test confezionate, il che ci porta a passare dallo status di laboratorio di test/validazione a quello di "società di ingegneria" che offre una gamma molto più ampia di servizi. ", spiega il signor Ben Abdelkader. " Oggi, visto il proliferare di temi come le batterie dedicate alla mobilità, gli ADAS, la cybersecurity e tanti altri, Emitech ha deciso di strutturare questo supporto con la creazione di un centro dedicato all'innovazione, con team che operano in modalità progetto e che devono gestire tempistiche, milestone e deliverable per ogni tema. L'obiettivo è quello di orientare le scelte e gli investimenti in linea con la strategia di sviluppo del Gruppo. Il nostro punto di partenza è la concretezza, con studi di mercato seguiti da studi di fattibilità. Emitech sta ampliando il suo core business di validazione, diventando un'azienda che supporta i suoi clienti durante l'intero ciclo V. "
Un team strutturato e partnership
Il Dipartimento Innovazione poggia su due pilastri principali. Il primo è costituito dalle nostre risorse interne, federate dal nostro team di gestione. La missione di questo team è definire e convalidare gli orientamenti in linea con gli obiettivi strategici di Emitech. Il suo lavoro si basa sulle questioni sollevate dai team operativi, che riferiscono sulle problematiche industriali emergenti. I relatori sono ingegneri selezionati all'interno del Gruppo per le loro competenze. Organizzati in gruppi di lavoro, studiano le sfide tecnologiche ed economiche a monte attraverso studi di fattibilità. Questa organizzazione consente al Dipartimento Innovazione di identificare i temi promettenti, di stabilirne la priorità e di elaborare un calendario per il loro lancio.
Il secondo pilastro consiste in partenariati con centri di ricerca, università o aziende industriali, nonché con investitori e strutture che possono contribuire al finanziamento dei progetti.
" Sebbene Emitech sia un attore chiave nel processo industriale, non è l'unico. Per innovare abbiamo bisogno del punto di vista di tutti i partecipanti: accademici, industriali, finanziatori, ecc. ", afferma il signor Ben Abdelkader.
Come la Retex del Dipartimento Innovazione arricchisce la R&S
Lo sviluppo di batterie per veicoli elettrici richiede lo sviluppo di nuove tecnologie per limitare i rischi inerenti alla loro tecnologia. Uno di questi rischi è la fuga termica, che è associata a una serie di requisiti per i test di qualificazione.
Ben Abdelkader spiega: " Il Dipartimento Innovazione di Emitech, in collaborazione con le università della regione parigina che svolgono ricerche fondamentali su questo tema, ha avviato un processo volto a comprendere meglio il processo di fuga termica insito in tutte le batterie. Questo approccio prevede l'utilizzo dei dati raccolti durante le decine di campagne di test effettuate nei nostri laboratori e la loro correlazione con le leggi comportamentali ottenute dalla simulazione digitale per dedurre modelli che permetteranno di prevedere, e quindi anticipare, il fenomeno del runaway e quindi di gestire meglio i test migliorandone la sicurezza. Questo lavoro ci permetterà anche di supportare i nostri clienti più a monte nel loro ciclo di sviluppo, fornendo loro dati affidabili sul comportamento delle loro batterie e, in particolare, sulle aree di miglioramento. Questa accelerazione è necessaria, perché oggi tutto si muove molto velocemente, soprattutto nel settore automobilistico. I produttori non possono più permettersi di dedicare anni alla ricerca e allo sviluppo; hanno bisogno di informazioni da utilizzare rapidamente. "
Ci sono molti argomenti che vengono sviluppati in collaborazione con i nostri partner o che sono ancora aperti alla collaborazione: la validazione EMC degli ADAS dei veicoli, lo sviluppo di batterie solide per veicoli, il supporto per i motori a combustione H2, ecc.
I test di domani riflettono l'innovazione che guida gli attori dei nostri diversi settori economici: trasporti, difesa, energia e medicina. Ogni innovazione deve essere convalidata, qualificata o certificata.
La principale ragion d'essere del nostro Dipartimento Innovazione è anticipare queste esigenze con questi partner per accelerare la diffusione di soluzioni future.
Didascalia della foto: Ben Abdelkader, Direttore Ricerca, Sviluppo e Innovazione di Emitech
Informazioni sul Gruppo Emitech – www.emitech.fr
Emitech è stata fondata nel 1989 e, insieme alle sue controllate Eurocem, Adetests, Environne'Tech, Pieme, Lefae, EMC, EEA e R&D Moteurs, forma il Gruppo Emitech. Con 600 dipendenti e un fatturato previsto di quasi 70 milioni di euro nel 2023, il Gruppo Emitech è diventato un'ETI. Il Gruppo Emitech è un'azienda a conduzione familiare con sede a Montigny-le-Bretonneux (78). Il Gruppo dispone di 18 siti con centri di prova dedicati alla progettazione e alla validazione di soluzioni di mobilità attuali e future, nonché alla qualificazione, alla marcatura CE e alla commercializzazione di prodotti di ogni tipo. Gli utili vengono interamente reinvestiti e ogni anno vengono effettuati investimenti per un importo compreso tra 12 e 20% del fatturato per sviluppare la gamma di servizi offerti. Diversi progetti del Gruppo hanno ricevuto il sostegno del governo (Ademe, France Relance). I servizi offerti dal Gruppo Emitech riguardano i requisiti ambientali e comprendono test e ingegneria, formazione, progettazione di banchi e metrologia. Questi test e servizi di ingegneria riguardano la mobilità sostenibile, la sicurezza di merci e persone, la costruzione di prodotti robusti e il supporto alla commercializzazione dei prodotti in Europa e nel mondo. Il Gruppo Emitech è uno dei principali attori nell'attuazione degli standard che proteggono i consumatori e le nostre industrie. È un organismo notificato per diverse direttive europee. Contribuisce inoltre alla sovranità nazionale consentendo la qualificazione delle apparecchiature per la difesa in Francia. 40% delle attività del Gruppo sono direttamente collegate alla mobilità sostenibile. Il Gruppo Emitech è anche coinvolto nella valutazione dei dispositivi antinquinamento con le misure Euro6 e ora Euro7, per sostenere le case automobilistiche e i produttori di apparecchiature nei loro obiettivi di riduzione delle emissioni inquinanti. I servizi del Gruppo Emitech coprono l'intero spettro della mobilità sostenibile, dalle biciclette a pedalata assistita agli eVTOL.
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